Cómo Mirar El Tour De Francia En Línea

Cómo Mirar El Tour De Francia En Línea

Si te estás preguntando ¿Cómo puedo mirar el Tour de Francia desde un país censurado? No busques más, esta es una lectura obligada.

Dónde Y Cómo Mirar El Tour De Francia En Línea 

El Tour De Francia. A decir de todos, el acontecimiento deportivo más grande en el planeta. Los atletas más exigentes del mundo pasan 21 días en el asiento, 3 semanas de sus vidas, esforzándose al máximo en el transcurso de más de 3000 km y todo por conseguir la gloria. El Tour es la carrera de bicicletas más larga, difícil y rápida del mundo. Requiere que los hombres puedan desempeñarse en la salida máxima durante horas sin interrupción, y todavía dejar un poco para el final para correr a toda velocidad hasta la meta.

El recorrido es difícil, muchos de los caminos están pavimentados con adoquines centenarios y hace calor. Francia en julio, especialmente a lo largo de las rutas del sur, puede tener temperaturas que exceden los 37 grados Celsius, lo suficientemente caluroso como para derretir el asfalto. Las etapas planas son largas, a menudo 360 km o más en un solo día. Las etapas de montaña son altas y escarpadas, incluyendo los pasos más famosos en los Alpes y los Pirineos. Para terminar, un ciclista debe ser capaz de correr en ambos; para ganar, debe poder terminar cerca del frente en todas las etapas.

  • ¿En qué canal está el Tour de Francia? ¿Dónde, mirar el Tour de Francia en línea? El Tour sólo permite que un canal cubra la carrera, el canal nacional francés. Ellos canalizan transmisiones en vivo a los canales asociados de todo el mundo, incluyendo la BBC y Discovery Channel, ambos con cobertura de streaming. Si te encuentras fuera de uno de esos países, puedes utilizar un Servicio VPN personal para ver el Tour de Francia como si estuvieras en Francia.

El Tour es una carrera por etapas. Una de las tres Grandes Vueltas de Europa, incluyendo el Giro de Italia y Vuelta España, y compuesto de 21 etapas. Año tras año, el formato puede variar para incluir un prólogo y 20 etapas, o 21 etapas regulares. De esas, al menos 18 son las salidas de grupo, generalmente, 2 y hasta 4 etapas pueden ser pruebas de contrarreloj, ya sea individual o de equipo. El prólogo, si lo tiene, es siempre contrarreloj y se utiliza para establecer la clasificación para el campo, o es incluido por capricho de los organizadores de la carrera. Es típicamente una etapa corta, la más corta de todas, y en el rango de 16 o 30 km dependiendo del año. Este año, la 1ra etapa es un prólogo de contrarreloj de 14 km.

Las otras pruebas de contrarreloj suelen ser más largas y pueden tardar una hora o más en completarse. Estas etapas requieren que los ciclistas pedaleen a plena inclinación si quieren ganar y, a menudo, se usan para solidificar las pistas, recuperar tiempo o enviar un mensaje a ciclistas o equipos rivales. Un ciclista en una prueba contrarreloj sólo se tiene a sí mismo, no hay compañeros de equipo para ayudar a marcar el ritmo, llevar agua o para una escapada, por lo que son especialmente agotadoras. El resto de las etapas se divide en dos categorías principales con poco en el medio: plano y montaña.

La ruta de la carrera se alterna de un año a otro, comenzando en el noroeste, de izquierda a derecha. La primera etapa, o prólogo, a veces puede estar establecida o comenzar en otro país. Bélgica, Holanda e Inglaterra son opciones comunes, el Tour 2017 comenzará en Alemania. Desde allí, la ruta sale la primera semana en una serie de etapas planas mientras los ciclistas avanzan hacia las montañas. En las primeras etapas, los ciclistas se enfocan en establecer un buen ritmo, pero no en el ritmo más rápido de la carrera, y en mantenerse seguros. Con demasiada frecuencia, un accidente en una etapa temprana puede significar el final de las posibilidades de un aspirante de ganar.

  • Tyler Hamilton se rompió la clavícula en dos lugares en la primera etapa del Tour 2003. Él siguió y terminó la carrera en el 4to puesto, incluyendo una victoria en las montañas. Otros no han tenido tanta suerte. Un accidente en las primeras etapas de la carrera significa correr durante semanas a un ritmo agresivo con erupciones, contusiones y huesos rotos.

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Asumiendo una ruta en sentido contrario a las agujas del reloj, como es el caso en 2017, los ciclistas alcanzarán primero los Alpes. Los Alpes contienen algunas de las montañas más altas y más empinadas de Europa, el Tour trata de llegar a tantas como sea posible. Cuando se trata de los ciclistas y la carrera, aquí es donde los hombres se separan de los chicos. Los pasos que recorren tienen más de 4.000 metros con pendientes tan pronunciadas como un 20% en algunos lugares y, en promedio, 10% o más. Los ciclistas sin el corazón, los pulmones, las piernas y la fortaleza mental que los potencie hacia las montañas, se caen; si no terminan una etapa dentro del límite de tiempo, son descalificados de la carrera. Incluso aquellos que terminan dentro del límite pueden encontrarse horas detrás de los líderes.

  • Los caminos en las montañas no son adecuados y no son bien mantenidos. Localizados lejos de los centros de la población y a menudo dañados por el hielo, la nieve, la lluvia, los deslizamientos de rocas y otras fuerzas de la naturaleza, reciben sólo el mínimo de cuidado. Estos caminos son a menudo solamente un carril ancho, derrumbándose y hechos de materiales anticuados no diseñados para una lisa carrera de bicicleta. Las elevaciones también son empinadas. Los ciclistas pueden ganar miles de pies en la elevación en sólo unos pocos kilómetros a través de una serie de zigzags apretados.

Entre los Alpes y los Pirineos está el sur de Francia. Aquí, los ciclistas disfrutan de las calurosas temperaturas y las etapas planas, a menudo plagadas por los vientos que pueden soplar en direcciones no beneficiosas. Un viento lateral fuerte hará que el grupo de ciclistas se disperse en una línea larga, delgada, diagonal, llamada escalón. Los ciclistas en la parte delantera pasarán lo peor luchando contra el viento, mientras que los de atrás pasarán un momento mucho más fácil. Los Pirineos son a la vez bienvenidos y temidos. En el caso de la carrera de este año, señalan que el final está cerca, pero, para llegar hay que cruzar la más alta y la más empinada de las altas y empinadas montañas.

  • Cada Tour tiene dos días de descanso programados para los ciclistas. La ironía es que los ciclistas pasan el día montando. Si no hacen «carreras de recuperación» sus músculos comenzarán a secarse, lo que puede causar estrés y calambres.

Desde los Pirineos, la ruta gira hacia el norte y conduce a los ciclistas a las afueras de París y la etapa final. La etapa final es siempre la misma. Los ciclistas comienzan en los suburbios de París, corren en la ciudad y alcanzan los Campos Elíseos. Cuando entran a los Campos Elíseos comienzan un circuito de 6 vueltas por la avenida. El camino es adoquinado y está lleno de gente, el ganador de la carrera a menudo se decidió tiempo atrás, aunque todavía deja una oportunidad para el equipo y la gloria personal. Los ciclistas en la parte delantera de una etapa pueden esperar a ser destacados prominentemente en la televisión y siempre está la oportunidad para ganar una etapa.

Ganar el Tour es un asunto complicado y no todos lo corren por las mismas razones. El Tour en sí es una carrera con un ganador, el ganador del GC o la clasificación general. Este es el hombre que termina toda la carrera con el menor tiempo transcurrido. Sin embargo, cada etapa es tratada como una carrera individual, con un ganador, un corredor y finalista del tercer puesto. Al ganador le puede tomar 70 u 80 horas completar el evento completo, el margen más pequeño entre el primero y el segundo alguna vez registrado fue de 8 segundos. El hombre que lidera la carrera recibe un Jersey Amarillo, llamada maillot jaune o «suave Johnny», para simbolizar su ventaja. La camiseta generalmente cambia de manos varias veces durante la carrera y es, por mucho, la competencia más popular.

Los términos importantes a tener en cuenta incluyen Peloton, tête de la course, breakaway, attack y off-the-back. Lo que todos tienen en común es que se refieren a diferentes grupos de corredores en la carrera y a su posición en relación con el líder. Peloton es el grupo principal, la masa de corredores. En su mayor parte, el Peloton permanecerá unido, pero las condiciones ventosas o montañosas pueden romperlo. Cuando el Peloton se rompe, los líderes se llaman Tête de la Course. Si el Peloton se rompe porque un grupo de ciclistas aumentó su ritmo, se llama breakaway. Dentro de breakaways, si un ciclista o un grupo más pequeño de ciclistas intenta separarse del grupo principal, se llama attack. Los attacks ocurren mucho, especialmente durante las etapas de montaña y hacia el final de la carrera. Off-the-back es algo que nunca quieres ser. Esto significa que el Peloton ha logrado dejarte atrás, si no lo alcanzas a tiempo, podrías ser eliminado.

  • Cada etapa tiene zonas de alimentación designadas. Estas son áreas donde el personal de apoyo del equipo puede distribuir bolsas de comida y bebidas a los ciclistas. Todos los demás alimentos deben ser llevados por los ciclistas, los alimentos entregados fuera de las zonas pueden incurrir en sanciones. La comida incluye pequeños sándwiches, barras de energía, geles y barras de caramelo. Las bebidas incluyen agua, bebidas deportivas y refrescos. El ciclista promedio quemará más de 6.000 calorías durante la carrera.

6 sub-carreras en curso del Tour de Francia | Le VPN

Dentro del Tour hay 6 sub-carreras en curso, incluyendo la carrera por la victoria del GC. Éstos incluyen el Jersey Verde, el Jersey Blanco, el Jersey A Lunares, el ciclista más combativo y la competencia de equipo. El Jersey Verde se le otorga al velocista más rápido de la carrera. Durante las etapas planas, debido a que no hay velocidad en las montañas, los organizadores de la carrera establecen líneas de velocidad intermedias. Los puntos se conceden por cruzar la línea, aquellos que cruzan primero obteniendo más puntos que los que no lo hacen, y el hombre con los puntos más acumulados al final de una etapa gana el Jersey Verde para ese día.

El Jersey Blanco se otorga basado en el tiempo y es entregado al mejor ciclista menor de 25 años de edad. Esta competencia reconoce el atletismo en los ciclistas más jóvenes, los ciclistas que no tienen suficientes kilómetros en sus piernas para competir verdaderamente por la victoria del GC. Para los que saben, los ganadores y los aspirantes al Jersey Blanco son a menudo los ciclistas del GC de tours futuros.

El Jersey A Lunares es para los escaladores, aquellos ciclistas que sobresalen en los pasos de alta montaña y se pueden contar para estar cerca del frente en cada etapa. Las montañas, al igual que las etapas planas, tienen líneas de puntos intermedios situados en las cimas de las subidas a lo largo de la ruta de cada día. El ciclista que cruza primero, gana el mayor número de puntos; el que tiene más puntos acumulados al final de cada día, gana el Jersey.

El ciclista Más Combativo es una clasificación menos fácil de definir. Es una combinación de agresividad templada por el buen espíritu deportivo. El ciclista que gane este premio será visto en la parte delantera de la carrera con mayor frecuencia, empujando al Peloton a ir más lejos, tratando de ganar cada vez que pueda. También será conocido en todo el Peloton como un buen deportista y no uno de tácticas sombrías.

  • Flicking es la práctica de usar los codos para detener, obstaculizar o empujar al hombre que está al lado. No es poco frecuente que los ciclistas menos queridos caigan bajo la presión del flicking continuo. Un hombre no querido por el Peloponeso no puede ganar en esas condiciones.

La competencia por equipos es igual que la GC, pero se cuenta con el tiempo transcurrido para el equipo, no para el individuo. Cada equipo tiene 9 hombres, las reglas de la carrera dicen que cuentan los primeros cinco hombres sobre la línea. Cuando se trata de la carrera, todo se trata sobre el equipo. Es posible que puedas ganar la carrera, pero no puedes hacerlo sin tus compañeros de equipo. Aquí hay un rápido recorrido por los tipos de ciclistas que podrías encontrar en un solo equipo del Tour de Francia.

  • El GC Man

Este es el ciclista más propenso a ganar la carrera e incluso puede ser un favorito o el ganador de la carrera anterior. Él será un ciclista fuerte en los planos, así como en las montañas; es probable que gane una etapa o dos, es probable que gane un Jersey Verde o Jersey A Lunares a lo largo del camino, y el más protegido por el equipo y tácticas del equipo.

  • El Sprinter

El sprinter es el hombre más propenso a ganar en un bunch-sprint. Los Bunch-sprints se producen en las etapas planas cuando el Peloton alcanza la meta como grupo. Los ciclistas en el sprint dependerán de un hombre de salida para marcarles el ritmo en los metros finales cuando el sprinter desencadene una violenta explosión de energía que le permitirá alcanzar velocidades de más de 65 kilómetros por hora. Los sprinters también pueden desempeñar otros roles dentro del equipo cuando no haya puntos de sprint, también pueden abandonar la carrera o caer de la carrera cuando el Peloton llegue a las altas montañas.

  • Lead Out Man

El lead out man es otro ciclista fuerte, pero no el favorito del sprint. Él correrá acompañando al sprinter cerca de la parte delantera de la carrera, mientras el Peloton se acerca al final. Su trabajo es mantener al sprinter a salvo de los accidentes y de otros ciclistas para presionar a otros equipos estableciendo un gran ritmo, y proporcionar la marcación del ritmo para que el sprinter refuerce el camino hacia la línea de meta. El lead out man también puede jugar otros roles en el equipo.

  • El Climber

El climber es un ciclista fuerte, acostumbrado a correr en terrenos con colinas y montañosos, pero no un sprinter fuerte en sí o necesariamente un hombre de GC. Se puede esperar que el climber termine con el Peloton en un escenario plano y brille en las montañas donde se puede ver en la parte delantera de la carrera o incluso ganar la etapa. A lo largo del camino, el trabajo del climber es marcarle el ritmo al GC Man hasta la cima, mantenerlo a salvo y atacar al frente del grupo forzándolos a correr más rápido de lo que quieren.

  • El Domestique

Esta es una posición para los ciclistas más jóvenes o aquellos nuevos en el tour. Les brinda una oportunidad para correr el tour, tener una idea de las condiciones y, lo más importante, ayudar a preparar sus cuerpos para que puedan correr competitivamente en algún momento en el futuro. Ellos no son un sprinter o un climber, son propensos a caerse en las montañas o abandonar la carrera antes del final, pero son un miembro importante del equipo mientras están presentes. El trabajo del domestique es cuidar de los otros ciclistas. Ellos llevan agua y comida extra para los líderes de la carrera, regresan al carro del equipo para recoger provisiones, pueden sacrificar su bicicleta para un mejor ciclista después de un accidente y, en general, se espera que se pongan entre el Peloton y los mejores ciclistas del equipo.

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Cómo Puedo Mirar El Tour De Francia Desde El Extranjero

Así como es de compleja, la carrera es muy fácil de ver. Se transmite por TV en directo todos los días, transmitida por la cadena de televisión nacional de Francia. La carrera está disponible en los canales asociados en algunos países, pero, donde no es accesible, hay alternativas. Para mí una VPN para mirar el Tour de Francia es la única solución. La VPN significa red privada virtual y son las tres letras más importantes en la seguridad de internet. Las VPN tapan los agujeros dejados por firewalls, antivirus y anti-malware con el beneficio adicional de desbloquear contenido geo-restringido en todo el mundo. Funcionan enmascarando las direcciones IP, lo que brinda a los usuarios la posibilidad de hacer que sus computadoras parezcan estar localizadas en un país de su elección. Cuando se trata de cómo mirar el Tour de Francia desde fuera de Francia, este es el camino a seguir.

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